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国产后疑减配,车主吐槽噪音大、异味重,确定还要考虑

发布日期:2020-08-30 03:46   来源:未知   阅读:

亚洲龙是丰田打造的全球车型,按照惯例,海外版车型会率先上市,接下来是引进国内,不过通过对比亚洲龙国产版和海外版,发现两款车型差别较大,甚至有被"阉割"的嫌疑。外观方面,海外版提供了镀铬横幅进气格栅和蜂窝状进气格栅两种前脸,前者偏向优雅,后者则更运动。

而引进国内后,亚洲龙只保留了镀铬横幅进气格栅,再看同级车型凯美瑞,有两种前脸可选择,其中就包括了年轻消费者更青睐的运动型进气格栅。除了前脸的差别,亚洲龙海外版和国产版所用轮胎也有差别。

引进国内被"阉割",砍掉运动中网、鱼骨大灯

耕耘中国市场良久,丰田拥有很高的热度,也积累了不错的口碑,每当推出新车型时更是会备受关注。去年,一汽丰田推出了亚洲龙,在上市之前,经过一波造势,热度颇高,不少原计划入手广汽丰田凯美瑞的消费者决定先等等,总之,不管是业界,还是消费者,都是一片叫好。

不过理想很丰满,现实很骨感,亚洲龙上市首月销量仅为311辆,直到去年10月才勉强突破5000辆,而在今年5月,亚洲龙销量虽说卖出了11190辆,但与凯美瑞16385辆的销量相比差距还是很大,同时,雅阁、迈腾等同级车型也在它之上。是什么原因造成了亚洲龙的叫好不叫座?

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