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中华新皮卡?伪装车,路试再度捕获_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-06-30 05:14   来源:未知   阅读:

今年2月时7Car接获读者投稿,于街头遇见双门货车伪装测试,本站编辑部从车牌号码研判,再从外观部分细节推算,应为中华汽车所有,当时中华汽车对该车资讯无正面回应,仅表示此车为他厂委托中华汽车进行测试之车辆。

近日本站又接获读投稿,于西滨快速道路再度近距离遇见同一辆伪装车,为此车究竟为何增添了一丝神秘色彩。从其前门板、车门把手、后视镜及整体B柱前的设计轮廓来看,都与现行贩售的Zinger有诸多相似之处,且比对Mitsubishi旗下全球产品,如东南亚市场相当热销的Triton/L200货卡,却未有相似之处,自行设计的可能性不低。

目前国产商用车暂时无类似车格的双门货车,不过以往市场曾经出现过MitsubishiFreeca货车以及ToyotaZaceSurf货车,但上述两款车因销量不佳,后来承袭商旅定位的后继车型CMC Zinger、Toyota Innova皆以5门车型为销售主力,双门货车版已不再供应。

近年来国内货卡市场销售比例逐年提升,但多半以进口双厢车型为主,包括了Ford Ranger、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux、MahindraPikup、SsangYongRextonSports等等,其中Ranger、MahindraPikup更有供应单厢货车版本。

此类俗称有头货卡的商用车,不仅拥有更高的路面适应力,对比传统的平头商用车,也兼顾了安全性,未来中华汽车若推出了相关级距的新产品,对于商用车消费者而言可说是多了一个购车新选择。

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